北京桥梁自动化监测-桥梁自动化监测仪器-北京腾晟桥康

桥梁监测了解

检定检算是根据结构的既有尺寸、实际截面的大小和材料的容许应力，反求结构的承载能力；对于桥梁孔径和冲刷的检算则是根据桥梁的既有标高、孔径大器告额船稳讲够小和基础埋置深度以及水文、地质资料，反求桥梁的排洪能力。检定试验一般分为静载和动载两部分；它可用来直接了解桥梁结构在荷载作用下的工作状态。

桥梁监测技术方法

新建桥梁和进行了加固或改建后的桥梁，桥梁自动化监测仪器，可通过荷载试验来检验桥梁结构的正常使用状态和承载能力是否符合设计要求。

通常的做法是，使一定载荷的车辆通梁，桥梁自动化监测系统，然后根据桥梁上的相应传感器来测量桥梁的应变、挠度和倾角变形等。比如对于应变测量而言，是在梁的底面上固定表面式传感器， 传感器包括连个独立布置的固定腿 ， 具体操作时，通过举升机将工作人员举升至梁体 的下侧，工作人员在梁底面上测量好两个固定腿 之间的间距，然后将固定腿粘接固定于梁的底面上。在桥梁因为载荷而发生变形时，两个支腿之间的间距发生变化，传感器测量到该变化量。

桥梁监测分析的安全状况

雨量计、风速、风向计用来监测桥梁所处区域的降雨量及风速风向，结合桥梁监测的其它物理量变化用以分析桥梁的安全状况。

桥塔或桥墩倾斜一般采用倾角测量仪进行监测。倾角测量仪通常安装在桥塔顶部，或布设在桥梁高墩的顶部，北京桥梁自动化监测，通过监测桥墩纵横桥向的倾角，反应桥塔或桥墩的倾斜程度。

监测用于大桥、特大桥监测，如悬索桥、斜拉桥。监测一般采用加速度传感器。传感器采用抱箍形式固定在待测的桥索上，通过测得的桥索基频计算索力值。